La sezione transfrontaliera della Torino-Lione costerà 8,166 miliardi (Euro 2012), al netto dei lavori già appaltati a Saint-Martin-La-Porte.
È infatti stato consegnato lo studio sulla certificazione dei costi voluto dai due governi, italiani e francese, e realizzato dalle società Tractebel e Tuc-Rail, scelte a seguito della procedura di gara pubblica.
I costi sono relativi alla realizzazione del Tunnel di Base del Moncenisio, lungo 57 chilometri, delle due stazioni internazionali di Susa e Saint Jean de Maurienne e dei raccordi alle linee storiche in Italia e Francia. Il certificatore suggerisce un accantonamento cautelativo, ancorché minimo, pari allo 0,2%. Lo studio, è ora all’attenzione della Commissione Intergovernativa (CIG) dei due Paesi.
