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Infochantier #3 Avrieux / Villarodin-Bourget / Modane
Retrouvez toute l’actualité du mois de février 2021 des chantiers du Lyon-Turin aux Puits d’Avrieux et à Villarodin-Bourget/Modane.
01 02 2021
Toute les actualités de TELT : chantiers, événements publics et mises à jour de la section transfrontalière du projet Lyon-Turin
Retrouvez toute l’actualité du mois de février 2021 des chantiers du Lyon-Turin aux Puits d’Avrieux et à Villarodin-Bourget/Modane.
Retrouvez toute l’actualité du mois de janvier 2021 des chantiers du Lyon-Turin aux Puits d’Avrieux et à Villarodin-Bourget/Modane.
2 hectares de terrain environ, pour la réalisation du nouvel échangeur sur l’autoroute A32.
La célébration de la fête pour le protectrice des travailleurs des mineurs.
Retrouvez toute l’actualité des chantiers du Lyon-Turin en Maurienne.
Les contrats des puits comportent une clause sociale qui réserve un nombre d’heures à un public plus ou moins éloigné de l’emploi.
Environ 2 hectares dédiés à la réalisation du nouvel échangeur pour le chantier sur l’A32.
Première opération pour la restructuration des voies à Saint-Jean-de-Maurienne.
Le creusement du front houiller, la zone géologique la plus compliquée de tout le tracé du tunnel, a atteint 1 km sur les 1500 mètres à réaliser.
Le numéro de septembre : le démarrage du chantier des puits d’Avrieux, la poursuite des travaux à l’air libre et le démontage du tunnelier Federica.
Le terrain sera rehaussé d’environ 6 mètres grâce à 25 000 tonnes de matériaux d’excavation de la tranchée couverte.
Les activités se poursuivent en France et en Italie sur les six chantiers à l’extérieur et en souterrain actifs de l’ouvrage.
Ces acquisitions concernent 40 propriétaires de terrains situés en rive droite du torrent Clarea.
Le contrat porte sur la réalisation de 4 puits verticaux excavés depuis le pied de la descenderie de Villarodin-Bourget / Modane.
La première phase de l’élargissement du chantier du Lyon-Turin à Chiomonte est achevée.
Démarrage de la première phase sur le chantier italien qui accueillera les travaux du tunnel de base.
Un chantier s’ajoute aux six autres déjà actifs en France et en Italie. Les appels d’offres d’une valeur de 3 milliards d’euros sont en cours pour la construction du tunnel où passeront les trains.
Après un arrêt de la plupart des chantiers suite à l’annonce du confinement par les gouvernements, la reprise d’activité s’effectue sur la base des directives de l’OPPBTP.