
La generazione Z viaggia in treno
Il sondaggio di UNIFE evidenzia che i giovani della Generazione-Z non considerano la velocità prioritaria e scelgono di viaggiare in treno.
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Il sondaggio di UNIFE evidenzia che i giovani della Generazione-Z non considerano la velocità prioritaria e scelgono di viaggiare in treno.

Una delegazione di TELT a ottobre 2020 ha visitato l’impianto che si trova a Cadarache.

La sostenibilità è declinata su tre dimensioni: ambientale, economica e sociale per massimizzare le ricadute positive dell’opera nei territori che attraversa.

Nel documento vengono elaborati tre scenari di finanziamento: tra i 3,9 e i 6,6 miliardi di euro su 20 o 30 anni.

TELT ha scelto di avvalersi di una fornitura di energia “verde” certificata, nell’ambito della propria politica a supporto della sostenibilità.

Dopo due anni di test in Germania sono state completate con successo le prove dei primi treni passeggeri Alstom a idrogeno.

Per preparare le nuove leve a nuove esigenze in cantiere è nata una collaborazione tra la Direzione Comunicazione di TELT e il Politecnico di Torino.

Nel primo numero, Adina Valean, Commissaria europeo per i trasporti: “La Torino-Lione necessaria alla rete europea”.

Prolungato al 31 dicembre 2022 il programma del Grant Agreement, l’accordo tra Unione Europea, Italia e Francia nell’ambito della CEF.

Una delle più grandi gare europee per i lavori in territorio francese che riguardano tre cantieri tra Saint-Jean-de-Maurienne e il confine italiano.

A marzo 2020 riporta lo scavo di un totale di 30 km di gallerie, oltre il 18,5% dei 162 km in sotterraneo previsti per l’opera.

L’emergenza COVID-19 ha imposto la rimodulazione delle attività in Italia e Francia per la costruzione del tunnel di base.

I due Paesi hanno sottolineato “l’importanza dell’ultimazione della sezione transfrontaliera della linea Torino-Lione”.

Il CdA di TELT ha autorizzato l’invio dei capitolati per il tunnel di base in Francia e l’assegnazione dell’appalto delle nicchie a Chiomonte.

L’11 dicembre 2019 si è svolta a Torino la 60a riunione della Commissione Intergovernativa (CIG) per la nuova linea ferroviaria Torino-Lione.

Alla cena benefica dell’ANDAF, accolti con entusiasmo tre caschi dei cantieri TELT, con il logo del promotore pubblico della Torino-Lione.

Il Gruppo Tecnico-Logistica, Trasporti ed Economia del Mare di Confindustria ha visitato lo scavo in tradizionale che prosegue a Saint-Martin-la-Porte e il camerone a La Praz.

Lunedì 2 dicembre più di 170 persone hanno partecipato all’incontro pubblico sullo sviluppo del bacino di Saint-Jean-de-Maurienne nell’ambito del progetto del futuro polo di interscambio multimodale.
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