Tutte le notizie, gli eventi pubblici e gli aggiornamenti sullo sviluppo della sezione transfrontaliera della Torino-Lione
Sulla piana di Saint Jean proseguono le demolizioni che rappresentano i lavori propedeutici alla realizzazione di quella che sarà, prima, la stazione intermodale provvisoria e diventerà, poi, la nuova stazione internazionale.
Proseguono nel comune di Saint-Julien-Montdenis, sulle aree prossime al tracciato dell’autostrada e del fiume Arc.
Obiettivo principale del nuovo organismo è supervisionare il lancio degli studi auspicati dalla Ministra Borne.
A Saint-Martin-la-Porte, nel mese di giugno, la fresa Federica ha realizzato 282 metri, con un cadenza di 9,4 metri al giorno.
La coordinatrice del Corridoio Mediterraneo a Torino per un evento che ha inquadrato la Torino-Lione in una prospettiva dall’Europa alla Via della Seta.
A Napoli, oltre 2000 visitatori, 9 presentazioni orali con grande partecipazione di pubblico, 32 autori coinvolti nei contributi scientifici.
Per dire sì al nuovo collegamento ferroviario, parte del Corridoio Mediterraneo, hanno sfilato rappresentanti delle forze imprenditoriali, sindacali, politiche e semplici cittadini.
La Ministra dei Trasporti d’oltralpe avvia le indagini sulle linee ferroviarie sul suo territorio, che garantiranno l’accesso al tunnel di base della Torino-Lione.
Si amplia la platea di cittadini e associazioni di categoria che organizzano visite ai cantieri della Torino-Lione. Dai notai ai costruttori, dagli studenti ai pensionati.
Lanciata a dicembre 2018, la campagna di dodici video per il web #TorinoLione ha raggiunto fino ad oggi oltre 1 milione di persone.
Finanziato l’ampliamento dello spazio di stoccaggio del cippato destinato ad alimentare la produzione di energia a La Praz, con filiera del legno a chilometro zero.
Avviato il cantiere che servirà a realizzare la struttura transitoria della stazione internazionale e preparare la connessione delle linee ferroviarie locali con il futuro collegamento Torino-Lione.
A Saint-Martin-la-Porte, in Francia, dove è in corso lo scavo dei primi 9 km del tunnel di base del Moncenisio, superato l’86% dello scavo con fresa.
Proseguono le attività per lo studio e la salvaguardia della farfalla Zerynthia polyxena a Chiomonte; partito anche il monitoraggio su lupo e ungulati nella zona di Salbertrand.
Il vicepremier italiano Matteo Salvini a Chiomonte; la Ministra dei Trasporti Élisabeth Borne e il Presidente del Senato francese Gerard Larcher per la prima volta a Saint Martin La Porte.
All’evento organizzato da International Tunnelling Association e Società Italiana Gallerie, TELT porta 9 presentazioni orali, 6 e-poster, uno stand, un corner nello spazio FS e un evento per le imprese.
A Saint-Julien-Montdenis si prepara la galleria artificiale d’accesso al tunnel di base e il raccordo tra questa e la parte all’aperto della nuova linea.
Martedì 15 gennaio 2019, sono partiti nella piana di Saint-Jean-de-Maurienne i lavori propedeutici alla realizzazione di una stazione provvisoria in capo a SNCF Réseau.
