Point d'étape

Telt - Suivi de Chantier

La section transfrontalière de la ligne ferroviaire mixte Lyon-Turin s’étend sur 65 km entre Susa et Saint-Jean-de-Maurienne. Le principal élément de la construction est le tunnel de base du Mont-Cenis, long de 57,5 km.

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Le réseau de services pour la formation des travailleurs du Lyon-Turin est opérationnel

22 07 2022

L'accord entre la Région Piémont, Agenzia Piemonte Lavoro et TELT en faveur des territoires concernés par les travaux de la nouvelle ligne ferroviaire internationale a été approuvé.

Marchés publics
dématérialisés

Découvrez les appels d’offres pour les montants supérieurs à 40 000 Euros

Marchés publics

Découvrez les appels d’offres pour les montants supérieurs à 25 000 Euros

Le traité du Quirinal facilitera la coopération bilatérale entre Paris et Rome, et les grands projets d'infrastructure tels que la ligne Lyon-Turin en bénéficieront clairement.

Sandro Gozi

Député européen

Le Lyon-Turin est une infrastructure qui bénéficie du soutien plein et entier de la ville métropolitaine de Turin. [...] Le transport ferroviaire est un axe de développement qui doit redevenir une priorité. Il s'agit non seulement d'une obligation économique et morale, mais aussi d'une obligation environnementale.

Stefano Lo Russo

Maire de la ville métropolitaine de Turin

Le Lyon-Turin est un projet nécessaire à notre réseau et nous le considérons comme l’une des valeurs ajoutées des corridors européens qui est incontournable car nous devons nous déplacer le plus possible en train. C’est pourquoi nous devons réaliser ces interconnexions.

Adina Valean

Commissaire européenne aux Transports

Le Lyon-Turin, c’est une ambition, c’est une vision ! […] Il y a d’abord les enjeux européens et géopolitiques de ce corridor Est-Ouest qui est unique. Il y a surtout le défi climatique qui exige un report modal massif sur le rail des voyageurs et des marchandises.

Jean-Pierre Farandou

PDG de SNCF

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